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你真的了解“喷气增焓”吗?
2022-11-09       来源:制冷与空调技术

空气源有很多优势,最基本的就是安全,高效,无污染,但凡事皆有两面,热泵也不例外,那么热泵的缺点是什么呢?有两点:1、低温性能下降;2、结霜导致性能下降。

  

  那么如何解决这个问题呢?针对低温性能下降的应对措施有5点,其中有一点就是“喷气增焓技术”的应用。

  喷气增焓技术  

  前面说道,最初的空气能热泵问题不少,比如结霜;还有低温下制热效率不高等,低温下制热效率不高,那是实实在在的影响产品的性能,很多厂家也都开始攻坚这一难题,如使用“喷气增焓”方案。

  

  在压缩机在喷液冷却的基础上,增加了经济器,推出的喷气增焓技术,指在冷媒经过冷凝器后,分为主、辅两路进入经济器。辅路经节流装置后蒸发吸热,形成气态冷媒。主路冷媒在经济器中与蒸发吸热的辅路冷媒完成热交换,实现节流前过冷,提高进入蒸发器后的换热效率。辅路气态冷媒经压缩机中压腔喷气口被吸入,与经过主路蒸发后回流的被部分压缩的气态冷媒相混合,再进行压缩。实现了增大冷媒流量、降低排气温度、保证压缩机稳定运行,另外主路冷媒过冷、提高蒸发吸热量、提高能效比。

  

  下图就是采用了“喷气增焓”技术的专用压缩机。这种压缩机增加了一个额外的蒸汽喷射口,压缩机从吸气口接收蒸发器传过来的能量,从蒸汽喷射口接收管道另一头补充过来的蒸汽,蒸汽用于冷却管路中不断循环的冷媒(制冷剂)。这么做的本质意义,是利用蒸汽的进入,把原先一段式的压缩过程分为一个准二级的压缩过程。

  为了说明更清楚一步步的分析这个过程:  

  第一步:压缩机接收蒸发器从空气中吸收来的热量A并压缩;  

  第二步:打开喷气增焓补气回路,蒸汽通入压缩机; 

  第三步:正在被压缩机压缩的那部分能量A与进来的蒸汽混和,这个过程会一直持续到压缩机的工作腔与补气口分离,这时候蒸汽与能量A充分混合,成为一股新的能量B;  

  第四步:压缩机工作腔与补气口分离后,能量B被进行“二级”压缩,最后能量B进入冷凝器,与水进行热交换。

  

  那么补气里的“气”从何而来?

  这些气由空气能热泵内的闪蒸器产生。闪蒸器与压缩机有相连的管路,蒸汽就是沿着管路,从闪蒸器通至压缩机。而是否补气,什么时候补气,由电磁阀的开断来控制。由于闪蒸器其实就位于冷凝器至蒸发器的回路中间。

  当闪蒸器给压缩机补气时,其实也是增加了液态冷媒在节流前的过冷度,让液态冷媒在蒸发器可以更好的吸收空气中的能量。相当于间接提高了蒸发器给压缩机提供的能量A。

  

  除此之外,由于压缩机得到了补气,去往冷凝器的排气量也有所增加,使得在冷凝器中与水发生热交换的冷媒数量增加。正是这两个因素,使得“喷气增焓”方案提升了机组在低温环境下的制热能力。


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